distributie ketting

Zoek de verschillen

geloof het of niet, maar ik heb HOUT in mijn motorblok zitten

het zijn er maar 16

Eerst klepstoters, dan de veren , ff klooien  met de ringen

veer op spanning

Spietjes erop

Klaar!

En Doorrrrrrrr

Opa legt uit hoe die oude techniek in elkaar hoort, waarschijnlijk gaat Justin dit nooit meer tegen komen

ook weer apart , een asbest koord wat er ingeklopt moet worden

Lagerschalen, zijn allemaal verschillend , goed opletten!!!!!

en de nokkenas ligt ook op zijn plaats

En monteren

nokkenas HEEL.HEEL voorzichtig  erin

en met nokkenas tandwiel erop alles top!

motorblok eindelijk terug

de pistonpen bussen (koperen busjes) waren de oorzaak van het lange wachten. uiteindelijk zijn er 18 nieuwe gedraaid en kunnen we eindelijk verder

oud en nieuw

alles schoon, gehoond en weer als nieuw

nieuwe klepgeleiders,na eerst de boel weer gehoond te hebben ,en de uitlaatklep zittingen vervangen door extra harde!

tussendoor even oliepomp reviseren

en nu we toch bezig zijn ook de carburateurs maar uit elkaar

zooitje kleine K schroefjes